Эвакуаторы с КМУ и устройством частичной погрузки

Эвакуатор с таким оборудованием обеспечит оперативно решить задачу с экстренной эвакуацией, а также дает возможность произвести погрузку и транспортировку автомобиля, в каком бы состоянии он не был или как бы не располагался. Возможность установки разных моделей кранов дает возможность использовать шасси авто, на которое установлено оборудование, по максимуму. Особенностью использования устройства для транспортировки путем частичной погрузки является возможность перевозки автомобилей с большими габаритами по высоте, а также возможность одновременной транспортировки двух авто.

Устройство частичной погрузки интегрировано в системы платформы эвакуатора – силовую и гидравлическую. При создании несущей стрелы применяются только легированные стали, обеспечивая высокую прочность конструкции. Гидравлическая же система дает возможность поднимать и удерживать 1,2-2,5 тонны при полном вылете стрелы.

«Вилы» можно установить и использовать с любым типом платформы, установленной на эвакуаторе (стационарной, сдвижной грузоподъемностью до 6 тонн), а также вместе с краном-манипулятором, или же без него. Сам кран-манипулятор оснащается колесными захватами, задними аутригерами и траверсой с гидробалансировкой.

Автоэвакуатор, оснащенный стационарной платформой, является «родоначальником» данного типа специализированной техники. Конструкция такой платформы – простая, что обеспечивает ей надежность и невысокую стоимость, а также возможность использования практически на любом шасси.

Особенности эвакуаторов со стационарной платформой до 2 тонн

• Обладает силовой конструкцией, изготовленной из прочных материалов, с нанесенной на поверхности оцинковкой. Половина деталей подвергаются раскрою при помощи лазерных установок, что обеспечивает оптимальное соотношения массы и грузоподъемности. В итоге конструкция получилась облегченной, с собственной массой 0,5-1,2 тонны;
• Применение защитного механизма сзади, которые предотвращает возможность выпадения аппарелей, при этом на данный механизм можно установить необходимую световую сигнализацию;
• Использование универсального механизма закрепления платформы, позволяющего монтировать платформу на любое шасси;
• Функция поперечного смещения лебедки позволяет предотвратить возможное «стаскивание» авто при завершении погрузки;
• Обработка все металлических элементов конструкции платформы в дробеструйной камере, с последующей обработкой грунтовкой и нанесением лакокрасочного материала;
• Трос и «губки» лебедки тоже подвергаются оцинковке;
• Изготовление платформой с разной длиной.

Стандартная комплектация включает

• Электролебедку с функцией поперечного смещения (для моделей с грузоподъемностью до 2 тонн);
• Гидравлическая лебедка с функцией поперечного смещения (для моделей с грузоподъемностью от 3 тонн);
• Аппарели (составные, цельные);
• Окраска – трехслойная;
• Трос и «губки» лебедки – оцинкованы;
• Огни по контуру (диодные);
• Проблесковый маячок;
• Ремни крепежные;
• Фара освещения задней части эвакуатора;
• Трехслойная окраска;
• Оцинкованный трос лебедки 20 м, оцинкованные "губки" лебедки;
• Фара освещения платформы (1 шт.);
• Диодные контурные огни (6шт);
• Проблесковый маячок на магните (1 шт.);
• Крепежные ремни (2 шт.).