Для заказчика: Подбор материалов и опций для изготовления автофургона ВИС 2347
По сравнению с изотермическими кузовами при изготовлении промтоварного фургона не требуется использования сложной конструкции и оборудования.
Основное предназначение промтоварных фургонов - удобная транспортировка груза, не требующего соблюдения температурного режима внутри кузова, а также защита от внешних воздействий окружающей среды таких, как дождь, грязь, пыль и т.д. Как правило, это непродвольственные товары.
Промтоварный ВИС 2347 - легкий коммерческий автомобиль бюджетного класса, пользующийся популярностью у служб доставки и малого бизнеса. Основное предназначение - транспортировка на малые расстояния небольшой партии грузов, нейтральных к температурным условиям внутри кузова. Грузоподъёмность и объем промтоварного фургона достаточны для перевозки запчастей, бытовой техники и других малогабаритных грузов. Полезный объем кузова составляет от 2,9 до 3,7 м3.
Фургон ВИС 2347 с полурамной конструкцией кузова и рессорной задней подвеской построен на базе Lada Samara (ВАЗ 2114), имеет привод на ведущие колеса и все агрегаты, узлы и оборудование от данной модели. Комплектуется инжекторным 4-цилиндровым рядным двигателем объёмом 1,6л, выдающим максимальную мощность в 81 л.с. Все без исключения модификации этой модели комплектуются центральными замками и электрическими стеклоподъемниками.
Конкурентными преимуществами ВИС 234700-30 являются его приемлемая цена, хорошая развесовка и отличная маневренность, легкость и удобство в управлении, повсеместная ремонтопригодность в России и странах СНГ, а также дешевые запчасти. Для лучшей аэродинамики и уменьшения расхода топлива (около 10%) на крышу автофургона устанавливается аэродинамический обтекатель (спойлер).
Технические характеристики ВИС 2347:
| Модель | ВИС 2347 бортовой | ВИС 2347 с надстройкой | ВИС 2347 с фургоном | |
| Базовая модель | Lada Samara (ВАЗ-2114) | |||
| Число мест | 2 | |||
| Грузоподъёмность, кг | 640 | |||
| Полная масса, кг | 1710 | |||
| Задняя подвеска | Рессорная | |||
| Двигатель (модель) | ВАЗ-11183, 4-хрядный, бензиновый | |||
| Система питания | Распределенный впрыск | |||
| Экологический класс | Евро-3 | |||
| Рабочий объём, см3 | 1596 | |||
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 59,5 (80,9) | |||
| Крутящий момент, нМ при 3500 об/мин | 128 | |||
| Расход бензина, л/100 км | 9,8 | 9,9 | ||
| Объём топливного бака, л | 43 | |||
| Коробка передач | 5МКПП | |||
| Максимальная скорость, км/ч | 130 | |||
| Габаритные размеры автофургона, мм | База | 2785 | ||
| Длина | 4515 | |||
| Ширина | 1660 | 1710 | ||
| Внутренние размеры фургона, мм | Длина | 1850 | 1830 | |
| Ширина | 1560 | 1580 | ||
| Высота | 330 | 1040 | 1110 | |
| Объём кузова, м3 | --- | 2,9 | 3,2 | |
| Число открывающихся дверей (бортов) | 1 | 2 | ||
В зависимости от специфики деятельности Вашей компании "Алти-Авто" предлагает различные варианты исполнения модели ВИС 2347.
| Вид кузова | Описание и характеристики | Фото | Применимость |
| Жесткая надстройка. Объём - 2,9 м3. | Надстройка из стеклопластика. Защищает груз от внешних воздействий окружающей среды таких, как пыль, дождь, грязь и т.п. |  | ВИС 2345 ВИС 2346 ВИС 2347 |
| Промтоварный фургон. Внутренняя обшивка: оцинкованный лист. | Наружная обшивка - плакированная сталь. Каркас фургона - из квадратной трубы 20х20. Основание - из трубы 40х20. Пол - металл 1,5 мм. Задняя дверь - двухстворчатая. |  | ВИС 2345 ВИС 2346 ВИС 2347 |
| Промтоварный фургон. Внутренняя обшивка - оцинкованный лист + влагостойкая фанера. | |||
| Хлебный фургон со съёмным комплектом хлебных направляющих. Объём - 3,7 м3. Утеплитель - пенополистерол. Толщина утеплителя - 30 мм. | Продовольственный из цельных сэндвич-панелей. Внутренняя обшивка - оцинкованная сталь. Наружная обшивка - плакированная сталь. Пол - термоизолированный, покрыт алюминиевым рельефным листом. | ||
| Изотермический кузов. Объём - 3,3 м3. Утеплитель - пенополистерол. Толщина утеплителя - 30 мм. | Продовольственный из цельных сэндвич-панелей. Внутренняя обшивка - оцинкованная сталь. Наружная обшивка - плакированная сталь. Пол - термоизолированный, покрыт алюминиевым рельефным листом. Задняя дверь - двухстворчатая. | ||
Изотермический кузов. | |||
| Изотермический кузов. Объём - 3,7 м3. Утеплитель - пенополистерол. Толщина утеплителя - 40 мм. | Продовольственный из клееных сэндвич-панелей. Внутренняя обшивка - оцинкованная сталь. Наружная обшивка - плакированная сталь. Задняя дверь - двухстворчатая. | ||
| Изотермический кузов. Объём - 3,7 м3. Утеплитель - пенополистерол. Толщина утеплителя - 50 мм. | Продовольственный из клееных сэндвич-панелей. Внутренняя обшивка - оцинкованная сталь. Наружная обшивка - плакированная сталь. Задняя дверь - двухстворчатая. С закладными элементами под холодильную установку. По требованию заказчика обеспечивается подбор и монтаж ХОУ с необходимым температурным режимом. |  | ВИС 2345 ВИС 2346 ВИС 2347 |
